Zu den Argumenten der DB InfraGO für den Fernbahntunnel
In vorliegendem Diskussionspapier von Karl-Heinz Peil geht es neben grundsätzlichen Bewertungen im wesentlichen um die Außendarstellung der DB InfraGO, vor […]
In vorliegendem Diskussionspapier von Karl-Heinz Peil geht es neben grundsätzlichen Bewertungen im wesentlichen um die Außendarstellung der DB InfraGO, vor […]
Umwelt- und Gesundheitsbelastungen durch den Straßenverkehr werden klassisch in Verbindung gebracht mit Lärm und Luftschadstoffen. Letzteres wird durch flächendeckende Messungen
Ein Kommentar von Karl-Heinz Peil Welche Konsequenzen haben die Mittelkürzungen? Die kürzlich beschlossenen Mittelkürzungen für die Bahn dürften sich zu
Update: Pressemitteilung der HLNUG vom 5.2.2023: Messungen von Ultrafeinstaub in Kelsterbach HLNUG misst mindestens ein Jahr lang nahe der Landebahn
Redetext von Karl-Heinz Peil für den BUND Hessen am 18.1.2024 bei der Kundgebung der BBI in Wiesbaden Weitere Infos zur
Feinstaubproblem ade. Dachte man. Dank moderner Verbrennungsmotoren. Und dank der Elektroautos. Doch es wird uns weiter begleiten. | von Marco