Zum Inhalt springen
Umwelt und Klima Rhein-Main

Umwelt und Klima Rhein-Main

Informationsdienst für regionale Umweltthemen

  • Übersicht 1
  • Übersicht 2
  • MaterialienErweitern
    • Flughafen Frankfurt
    • Luftbelastungen und MikroklimaErweitern
      • Verkehrslärm
      • Gesamtlärmbewertung
      • Videos zu Luftbelastungen
      • Ultrafeinstaub (Archiv)
      • Lichtverschmutzung im Rhein-Main-Gebiet
    • A.3 Aktuelle bundespolitische Weichenstellungen gemäß Koalitionsvertrag
    • EinzelbelastungenErweitern
      • Lokale PFAS-Belastungen in Boden und Trinkwasser
    • RegionalentwicklungErweitern
      • Archiv Verkehrswesen (Mobilität und Logistik)
      • Tempo 30 in Innenstädten
      • Regionale Mobilitätsplanung
  • UmweltdatenErweitern
    • Monitoring Fluglärm
    • HLNUG Messstationen
    • Geodaten Übersicht
    • Geodaten Einzelthemen HLNUG
    • Lichtverschmutzung im Rhein-Main-Gebiet
    • Gesundheitliche Gesamtbelastung (Archiv)
  • AktivitätenErweitern
    • Regionale Initiativen und Organisationen
    • Überregionale Initiativen und Organisationen
    • Archiv des NetzwerkesErweitern
      • Archiv mit Positionen des Netzwerkes
      • Archiv mit Aktivitäten bis 2015
      • Archiv mit Forderungen des Netzwerkes 2013
      • Archiv mit Forderungen des Netzwerkes 2008
Umwelt und Klima Rhein-Main
Umwelt und Klima Rhein-Main
Informationsdienst für regionale Umweltthemen

Überregionale Initiativen und Organisationen

Initiativen, Kampagnen und Organisationen, die auch für regionale Umweltaktivitäten besonders relevant sind.

Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V.
Die Mitglieder der Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. sind davon überzeugt, dass die Erreichung der Klimaneutralität (Europäische Union 2050, Deutschland 2045) nur gelingen kann, wenn der Luftverkehr in Deutschland, europa- und weltweit schrumpft. Die Substitution von Kerosin durch Power-to-Liquid (PtL) oder andere Ersatzlösungen, sind Scheinlösungen.

Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene
Bürgerbahn wurde als Bürgerbahn statt Börsenbahn (BSB) im November 2000 gegründet.
Die Bezeichnung war damals auf den drohenden Bahnbörsengang bezogen, den zunächst die SPD-Grünen-Regierung und dann, forciert 2005 bis 2008, die Große Koalition (CDU/CSU-SPD-Regierung) unter Angela Merkel (CDU) mit Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD), betrieben. Dieser Börsengang konnte im Spetember 2008 verhindert werden. BsB war 2005 maßgeblich bei der Gründung des Bündnisses Bahn für Alle beteiligt und arbeitete in den Jahren 2006 bis 2021 im engen Verbund mit Bahn für Alle.

Züge statt Flüge! 
Kurze Flüge – großer Schaden
Eine Kampagne organisiert von Robin Wood und attac
Grundsätze: Flugverkehr ist die mit Abstand klimaschädlichste Verkehrsform — eine Reduktion ist unerlässlich. Wir fordern von der künftigen Bundesregierung als klimapolitische Sofortmaßnahme das Aus für Kurzstreckenflüge. Das 1,5°C-Urteil des Bundesverfassungsgerichts und die katastrophale Verkehrspolitik der letzten Jahrzehnte verlangen eine ökologische und sozial gerechte Mobilitätswende. Statt Kurzstreckenflüge zu subventionieren, muss der öffentliche Nah- und Fernverkehr am Boden attraktiv und erschwinglich für alle werden. Wir brauchen Züge statt Flüge.

Stay Grounded
STAY GROUNDED ist ein globales Netzwerk von mehr als 180 Mitgliedsorganisationen, darunter lokale Flughafengegner*innen- und Klimagerechtigkeitsgruppen, NROs, Gewerkschaften, Initiativen zur Förderung von Alternativen zur Luftfahrt wie Nachtzüge, und Organisationen, die Gemeinschaften unterstützen, die gegen Emissionsausgleichsprojekte oder Biokraftstoffplantagen kämpfen.

 

 

Themen und Stichworte

Suchen

Ausbau des Schienennetzes, u.a. Projekt Fernbahntunnel – Beiträge siehe:

Letzte Beiträge

  • (Ultra-)Feinstaub durch Flugverkehr: Wissenschaft nicht immer eindeutig 21.10.2026
  • Hitze – die unterschätzte Gesundheitsgefahr 17.09.2026
  • Dossier: Rechenzentren im Rhein-Main-Gebiet Update 08.09.2026
  • Kunst und/oder Ökologie im öffentlichen Raum 24.08.2026
  • Frankfurter Wärmeplanung in der Kritik 13.06.2026
  • UFP-Studie Source FFR: Lückenhafter Fortschrittsbericht zu Immissionsmessungen 24.04.2026
  • Dossier Mikroklima: Vorgaben zur Klimaanpassung und deren kommunale Umsetzung 19.04.2026
  • Tempo 30 steckt im kommunalen Flickenteppich fest 12.04.2026
  • Dossier Luftqualität: Status, EU-Richtlinie und praktische Umsetzung 31.03.2026
  • Kernfusion aus Südhessen? 15.03.2026

Kategorien

  • .Boden und Trinkwasser. (5)
  • .Klimaschutz. (14)
  • .Lärm. (11)
  • .Luftschadstoffe. (18)
  • .Verkehr. (16)
  • Autobahnen (10)
  • Bahn und Schienennetz allgemein (15)
  • CO2-Emissionen (7)
  • Energie (6)
  • Feinstaub (11)
  • Fernbahntunnel (1)
  • Flughafen Frankfurt (19)
  • Gesamtbelastung (19)
  • Mikroklima (13)
  • Stickoxide (7)
  • Überregionale Themen (32)
  • Ultrafeinstaub (14)
  • Verkehr innerstädtisch (14)
  • Zukunft des Luftverkehrs (8)

Themen in Einzelbeiträgen

  • .Boden und Trinkwasser. (5)
  • .Klimaschutz. (29)
    • CO2-Emissionen (7)
    • Energie (6)
    • Mikroklima (13)
  • .Lärm. (11)
  • .Luftschadstoffe. (33)
    • Feinstaub (11)
    • Stickoxide (7)
    • Ultrafeinstaub (14)
  • .Verkehr. (61)
    • Autobahnen (10)
    • Bahn und Schienennetz allgemein (15)
    • Fernbahntunnel (1)
    • Flughafen Frankfurt (19)
    • Verkehr innerstädtisch (14)
    • Zukunft des Luftverkehrs (8)
  • Gesamtbelastung (19)
  • Überregionale Themen (32)

Schlagwörter

BUND (22) FBT Machbarkeitsstudie (1) HLNUG (5) Initiative Takt vor Tempo Rhein-Main (1) UBA (4) Übersicht Flughafen (10) Übersicht Luftbelastung (18) Übersicht Schienennetz (2)

Dokumentart und Verfasser

BUND (22) FBT Machbarkeitsstudie (1) HLNUG (5) Initiative Takt vor Tempo Rhein-Main (1) UBA (4) Übersicht Flughafen (10) Übersicht Luftbelastung (18) Übersicht Schienennetz (2)
  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Seitenverzeichnis
Suchen

Suchbegriff

Suchen
  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Seitenverzeichnis
Nach oben scrollen
  • Übersicht 1
  • Übersicht 2
  • Materialien
    • Flughafen Frankfurt
    • Luftbelastungen und Mikroklima
      • Verkehrslärm
      • Gesamtlärmbewertung
      • Videos zu Luftbelastungen
      • Ultrafeinstaub (Archiv)
      • Lichtverschmutzung im Rhein-Main-Gebiet
    • A.3 Aktuelle bundespolitische Weichenstellungen gemäß Koalitionsvertrag
    • Einzelbelastungen
      • Lokale PFAS-Belastungen in Boden und Trinkwasser
    • Regionalentwicklung
      • Archiv Verkehrswesen (Mobilität und Logistik)
      • Tempo 30 in Innenstädten
      • Regionale Mobilitätsplanung
  • Umweltdaten
    • Monitoring Fluglärm
    • HLNUG Messstationen
    • Geodaten Übersicht
    • Geodaten Einzelthemen HLNUG
    • Lichtverschmutzung im Rhein-Main-Gebiet
    • Gesundheitliche Gesamtbelastung (Archiv)
  • Aktivitäten
    • Regionale Initiativen und Organisationen
    • Überregionale Initiativen und Organisationen
    • Archiv des Netzwerkes
      • Archiv mit Positionen des Netzwerkes
      • Archiv mit Aktivitäten bis 2015
      • Archiv mit Forderungen des Netzwerkes 2013
      • Archiv mit Forderungen des Netzwerkes 2008
Suchen