Informationsdienst für regionale Umweltthemen
Von Karl-Heinz Peil PDF-Fassung Zusammenfassung Beim Projekt Fernbahntunnel Frankfurt ergibt sich zweifellos ein Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) weit unterhalb dem Faktor 1, was unter normalen Umständen ein k.o.-Kriterium für Projekte der Bundesverkehrswegeplanung
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Update: „Die Sanierung der Riedbahn war überflüssig“ Auszug aus Interview mit dem Bahn-Experten Artur Lebedew Wirtschaftswoche vom 7.1.2025 Auszüge: […] WW: Die Züge fahren nicht pünktlicher? Das würde mich stark
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Die Folie aus einem Vortrag bei der Sitzung des RMV-Fahrgastbeirates am 26.11.2024 zeigt die ganze Dramatik der Personalsituation bei der DB InfraGO. Vor allem: Eine Besserung ist nicht in Sicht.
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Die Dokumentation der Veranstaltung vom 14.11.2024 zur Kritik am Projekt Fernbahntunnel und der Diskussion vorhandener Alternativen kann hier abgerufen werden.
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Zum Status Fernbahntunnel nach dem 3. Dialogforum der DB InfraGO am 4.11.2024 Berichte Projekt-Homepage der DB InfraGO T-Online am 4.11.24 Artikel von Dennis Pfeiffer-Goldmann in der Frankfurter Rundschau (auch in
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