Von Karl-Heinz Peil PDF-Fassung Zusammenfassung Beim Projekt Fernbahntunnel Frankfurt ergibt sich zweifellos ein Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) weit unterhalb dem Faktor 1, was unter normalen Umständen ein k.o.-Kriterium für Projekte der Bundesverkehrswegeplanung
WeiterlesenDas unsichtbare Nutzen-Kosten-Verhältnis beim Fernbahntunnel Frankfurt