Das unsichtbare Nutzen-Kosten-Verhältnis beim Fernbahntunnel Frankfurt
Von Karl-Heinz Peil PDF-Fassung Zusammenfassung Beim Projekt Fernbahntunnel Frankfurt ergibt sich zweifellos ein Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) weit unterhalb dem Faktor 1, […]
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Update: „Die Sanierung der Riedbahn war überflüssig“ Auszug aus Interview mit dem Bahn-Experten Artur Lebedew Wirtschaftswoche vom 7.1.2025 Auszüge: […]
Die Folie aus einem Vortrag bei der Sitzung des RMV-Fahrgastbeirates am 26.11.2024 zeigt die ganze Dramatik der Personalsituation bei der
Die Dokumentation der Veranstaltung vom 14.11.2024 zur Kritik am Projekt Fernbahntunnel und der Diskussion vorhandener Alternativen kann hier abgerufen werden.
Dossier mit aktuellen Fortschreibungen – Stand: 6.11.2024 Eine S-Bahn-Anbindung für das Terminal 3 ist unstrittig. Unabhängig von der Sinnhaftigkeit eines