Archiv Einzelbeiträge Verkehrswende 2019 – 2021

Tempo raus, Leben rein
An der Einführung einer flächendeckenden Tempo-30-Regelung für Städte und Gemeinden führt kein Weg vorbei
von Gunda Wienke – Telepolis (8.2.2022)

Wir brauchen eine echte Verkehrswende!
Wieviele Straßen brauchen wir eigentlich noch? Der Autoverkehr muss sich deutlich reduzieren, wollen wir die Klimaschutzziele erreichen. Dafür muss der Öffentliche Nahverkehr entsprechend gut ausgebaut werden
von Susanne Aigner – Telepolis (23.12.2021)

Rasender Verkehrsstillstand
Parksuchverkehr und ruhender Verkehr sind die Kippmomente der autogerechten Stadt. Wo nichts mehr geht, bilden sich neue Kommunikationsräume
von Bernhard Wiens – Telepolis (24.10.2021)

VCÖ-Factsheet: Parkraumbewirtschaftung für Mobilitätswende nutzen
Anfang der 1990er-Jahre wurden in Wien flächendeckende Gebühren für das Abstellen von Pkw im öffentlichen Raum eingeführt. Ab dem Jahr 2022 wird die Parkraumbewirtschaftung auf alle Wiener Bezirke ausgeweitet. Internationale Beispiele zeigen, dass weiteres Potenzial besteht. (22.9.2021)

Verkehrswende: „Rückstand 30 Jahre“
Verkehrsforscher Helmut Holzapfel moniert, dass Deutschland die Verkehrswende verschlafen hat und fordert ein schnelles Umsteuern
FR (30.12.2020)

Verkehrswende: Kontrollverlust mit SUV
Wuchtige und klimaschädliche Geländewagen bleiben der in Deutschland meistgekaufte Kfz-Typ, eine Petition fordert: „SUVs raus aus unseren Städten!
von Detlef zum Winkel – Telepolis (26.11.2020)

Horrend, unzimperlich und radikal
Wer öffentlichen Raum beansprucht, soll dafür bezahlen. Wer das aber von Autofahrern verlangt, bekommt Ärger.
von Felix Schindler – Infosperber (9.8.2020)

Eine Verkehrswende von unten
Die Bundesregierung hat in den vergangenen Jahren kein Interesse an verkehrspolitischer Gestaltung gezeigt – es wird daher höchste Zeit für eine Wende von unten
von Heike Holdinghausen – Telepolis (30.5.2019)

Autofahren ist teurer, als viele denken
Aktive Verkehrsmittel sind nicht nur gesünder, sie kosten den Einzelnen und die Gemeinschaft auch viel weniger.
von Daniela Gschweng – Infosperber (16.5.2019)

„Zwei Drittel aller Autos müssen verschwinden – und zwar nicht nur von den Straßen“
Verkehrsexperte Heiner Monheim geht die City-Maut nicht weit genug. Er fordert eine Gebühr für jeden Kilometer auf allen Straßen. Bisher seien Autofahrer faktisch Schwarzfahrer.
Interview von Christian Frahm – Spiegel Online (26.4.2019)

Artikelserie:
Lassen Sie uns doch mal über Verkehr reden
Teil 1: Kostenloser ÖPNV?
Stickoxide, Feinstaub, CO2-Bilanz – keine Frage, das Thema individuelle Mobilität ist zur Zeit auch dank der Schülerproteste eines der meistdiskutierten Themen im Lande.
von Jens Berger – Nachdenkseiten (3.4.2019)
Teil 2: Pendlerverkehr vermeiden
Deutschland pendelt. Noch nie war die Zahl derer, die zwischen Wohn- und Arbeitsort mehr als eine Gemeindegrenze überschreiten müssen, so groß wie heute.
von Jens Berger – Nachdenkseiten (4.4.2019)
Teil 3: Sackgasse Elektromobilität
Die Weltautobranche erlebte in jüngerer Zeit mehrere ökonomische und Glaubwürdigkeitskrisen. Ein Ausweg bot dabei immer: eine neue Reformidee. Katalysator. SwatchCar. Biosprit. Und jetzt das Elektro-Auto.
von Winfried Wolf – Nachdenkseiten (5.4.2019)

Autobahnen: Was bringt ein Tempolimit wirklich?
Wenige Themen erzürnen Politik und Bevölkerung so stark wie die Frage nach Tempo 120 auf der Autobahn. Wir haben die wichtigsten Fakten zu Emissionen, Feinstaub und Unfallopfern.
von Christopher Schrader – Spektrum (15.2.2019)

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