Fachtechnische Bewertung des Brandschutzes in der Machbarkeitsstudie der Deutschen Bahn zum Fernbahntunnel Frankfurt a.M. -> zurück zum Inhaltsverzeichnis In der vorliegenden DB-Studie werden zunächst grundsätzliche Kriterien für Rettungskonzepte im Brandfall dargestellt (Abschnitt 2). Anschließend werden Fernbahntunnel (Abschnitt 3) und Tiefbahnhof…
Fachtechnische Bewertung des Brandschutzes in der Machbarkeitsstudie der Deutschen Bahn zum Fernbahntunnel Frankfurt a.M. -> zurück zum Inhaltsverzeichnis Nachfolgende Übersicht dient dem grundlegenden Verständnis der Thematik, wie sie in der DB-Studie abgehandelt wird.1 2.1 Gründe für Feuerwehreinsätze Feuerwehreinsätze können auch…
Fachtechnische Bewertung des Brandschutzes in der Machbarkeitsstudie der Deutschen Bahn zum Fernbahntunnel Frankfurt a.M. -> zurück zum Inhaltsverzeichnis 3.1 Inhaltliche Zusammenfassung der DB-Studie Tunnelvariante Vorteile Nachteile 1: eine zweigleisige Tunnelröhre (ohne Y-Trasse im Osten) einfaches Rettungs- und Lüftungssystem großer Querschnitt…
Fachtechnische Bewertung des Brandschutzes in der Machbarkeitsstudie der Deutschen Bahn zum Fernbahntunnel Frankfurt a.M. -> zurück zum Inhaltsverzeichnis 4.1 Inhaltliche Zusammenfassung der DB-Studie Abbildung: Planausschnitt Stationstyp A Der Tiefbahnhof ist hier im Querschnitt von „Typ A“, einer der bevorzugten Stationsvarianten,…
Fachtechnische Bewertung des Brandschutzes in der Machbarkeitsstudie der Deutschen Bahn zum Fernbahntunnel Frankfurt a.M. -> zurück zum Inhaltsverzeichnis Anhang 1: Ausgewählte Brandereignisse (siehe auch vollständige deutschlandweite Übersicht) 1 16.05.2010 Frankfurt Hbf: ICE1-Triebkopf mit Schwelbrand 28.09.2011 Offenbach Ost: S-Bahn-Brand im Berufsverkehr…
