Zum Inhalt springen
Umwelt und Klima Rhein-Main

Umwelt und Klima Rhein-Main

Informationsdienst für regionale Umweltthemen

  • Übersicht 1
  • Übersicht 2
  • MaterialienErweitern
    • Flughafen Frankfurt
    • Luftbelastungen und MikroklimaErweitern
      • Verkehrslärm
      • Gesamtlärmbewertung
      • Videos zu Luftbelastungen
      • Ultrafeinstaub (Archiv)
      • Lichtverschmutzung im Rhein-Main-Gebiet
    • Fernbahntunnel FrankfurtErweitern
      • Brandschutz im Fernbahntunnel Frankfurt
      • Bewertung zur Machbarkeitsstudie der DB-Netz zum FernbahntunnelErweitern
        • 1. Zusammenfassende Bewertung
        • 2. Hintergrund zum regionalen und bundesweiten Ausbau des Schienenverkehrs
        • 3. Bewertung der Machbarkeitsstudie im Detail
        • A.1 Web-Links zu Bürgerinitiativen
        • A.2 Aufruf für Verdreifachung des Schienenverkehrs bis 2030
        • A.3 Aktuelle bundespolitische Weichenstellungen gemäß Koalitionsvertrag
        • A.4 Anfragen an die DB Netz zur Machbarkeitsstudie
        • A.5 Bahnprojekte in Hessen und Kostenrelationen
    • EinzelbelastungenErweitern
      • Lokale PFAS-Belastungen in Boden und Trinkwasser
    • RegionalentwicklungErweitern
      • Archiv Verkehrswesen (Mobilität und Logistik)
      • Tempo 30 in Innenstädten
      • Regionale Mobilitätsplanung
  • UmweltdatenErweitern
    • Monitoring Fluglärm
    • HLNUG Messstationen
    • Geodaten Übersicht
    • Geodaten Einzelthemen HLNUG
    • Lichtverschmutzung im Rhein-Main-Gebiet
    • Gesundheitliche Gesamtbelastung
  • AktivitätenErweitern
    • Regionale Initiativen und Organisationen
    • Überregionale Initiativen und Organisationen
    • Archiv des NetzwerkesErweitern
      • Archiv mit Positionen des Netzwerkes
      • Archiv mit Aktivitäten bis 2015
      • Archiv mit Forderungen des Netzwerkes 2013
      • Archiv mit Forderungen des Netzwerkes 2008
Umwelt und Klima Rhein-Main
Umwelt und Klima Rhein-Main
Informationsdienst für regionale Umweltthemen

Flughafen Frankfurt

Karte: https:/openstreetbrowser.org

Suche in Beiträgen nach Themen:
Fluglärm | Ultrafeinstaub | CO2-Emissionen | Flughafen Frankfurt | Zukunft des Luftverkehrs

siehe auch unter Materialien: Gesundheitliche Gesamtbelastung – Gesamtlärmbewertung

Externe Quellen: Klimareporter (Flugverkehr) – BUND Hessen zum Flughafen Frankfurt

Inhalt

Toggle
  • Institutionen
    • KAGZRM
    • Rhein-Main-Institut
    • Fluglärmkommission Frankfurt
    • Stabsstelle für Fluglärmschutz der Stadt Frankfurt a.M.
  • Studien
  • Fraport

Institutionen

KAGZRM

Der Initiative Zukunft Rhein-Main (ZRM) gehören zahlreiche Kreise, Städte, Gemeinden und Verbände an. Die Gründung erfolgte aufgrund einer Initiative der BUND-Landesverbände Hessen und Rheinland-Pfalz. Anfang 2023 erfolgte der Zusammenschluss mit der Kommunalen Arbeitsgemeinschaft (KAG) Flughafen, die bisher unter Federführung  des Landkreises Groß-Gerau aktiv war.
Der Zusammenschluss läuft unter der Kurzbezeichnung KAGZRM.

Rhein-Main-Institut

Eigene Grundsätze (Quelle: Homepage):

Die Auseinandersetzung um die weitere Entwicklung des Frankfurter Flughafens hat Signalcharakter für die Frage, wie die Gesellschaft mit den „Grenzen des Wachstums“ umgeht. Am Beispiel des Rhein-Main-Gebietes ist wie durch ein Brennglas zu beobachten, welche Schwierigkeiten eine Region hat, die Vorstellungen darüber, wie sich die Lebensqualität erhalten und steigern lässt, in offener Weise zu diskutieren:

  • Was macht eine Region lebenswert?
  • Und woran lässt sich festmachen, ob eine Region für die Zukunft gerüstet ist?
  • Und wer entscheidet auf welcher Grundlage über Dinge, die die Region als Ganzes betreffen?

Ziel muss es sein, Gestaltungskonzepte zu entwickeln, die von den Betroffenen in der Region mitgetragen werden. Dies setzt Lernprozesse aller Beteiligten voraus, was aber nur gelingen kann, wenn alle Seiten eine reelle Chance haben, ihre Sicht in den Prozess einzubringen.

Das Rhein-Main-Institut will sich diesen Fragen stellen und einen Beitrag zu ihrer Lösung leisten.

Fluglärmkommission Frankfurt

Aufgaben (Auszug von Homepage):

Die Fluglärmkommission ist ein nach § 32b Luftverkehrsgesetz installiertes Beratungsgremium der nachfolgenden Behörden und Institutionen:

  • Hessisches Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen (HMWEVW)
  • DFS Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS)
  • Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF)

Die Arbeit der Kommission soll den beratenen Stellen für die von ihnen zu treffenden Entscheidungen das besondere Fachwissen, die Ortskenntnis und den Sachverstand der FLK-Mitglieder zur Verfügung stellen.
Die Beratung umfasst dabei Maßnahmen zum Schutz gegen Fluglärm und gegen Luftverunreinigungen durch Luftfahrzeuge. 

Stabsstelle für Fluglärmschutz der Stadt Frankfurt a.M.

Aufgaben (Auszug von Homepage):

Die im Oktober 2016 eingerichtete Stabsstelle für Fluglärmschutz ist als städtisches Amt der Stadt Frankfurt im Dezernat des Oberbürgermeisters angesiedelt. Erstmalig kümmern sich drei hauptamtliche Mitarbeitende unter der politischen Führung der ehrenamtlichen Stadträtin und Fluglärmschutzbeauftragten Ina Hauck um die Belange der Frankfurter BürgerInnen und Bürgerinitiativen.
Es sollen innovative Strategien und Konzepte entwickelt und Einzelmaßnahmen analysiert und bewertet werden. Dringende Themen, wie u.a. die Verletzung des Nachtflugverbots, die Lärmobergrenze oder die Messung der Flugbewegungen prägen so den Alltag der Stabsstelle.

Studien

BUND-Kurzinfo: Kurzstreckenflüge auf die Schiene verlagern.
Eine Strategie für Klimaschutz durch weniger Flugverkehr
Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND) – 29.9.2019

Arbeitsmarkt und Luftverkehr
Zusammenfassung einer Studie von Friedrich Thießen im Auftrag der Friedrich-Ebert-Stiftung, Oktober 2013
Broschüre der Frankfurter Bürgerinitiativen zum Flughafenausbau (Download über Website)

Fraport

Lufthygienische Jahresberichte

Themen und Stichworte

Suchen

Neueste Beiträge

  • Bahn-Großprojekte: Was sagen die Gewerkschaften? 19.12.2025
  • Intransparenz der Schienennetz-Finanzierung 11.12.2025
  • Luftverkehr mit SAF: Weder klimaneutral noch nachhaltig 17.11.2025
  • Redebeitrag bei Kundgebung der BBI im Flughafen-Terminal 1 22.10.2025
  • Fraport: Nachhaltigkeit als Alibi 10.10.2025
  • Sendung bei Radio X zu Luftschadstoffen 28.08.2025
  • Städtische Hitzebelastung – noch immer schleppend behandelt 25.08.2025
  • Veranstaltung: Wenn Stadtluft krank macht 18.08.2025
  • Luftbelastungen, Mikroklima und gesundheitliche Wirkungen – am Beispiel von Frankfurt am Main 13.08.2025
  • Wenn die Stadt zur Hitzehölle wird 19.06.2025

Kategorien

  • .Boden und Trinkwasser. (4)
  • .Klimaschutz. (14)
  • .Lärm. (10)
  • .Luftschadstoffe. (17)
  • .Verkehr. (16)
  • Autobahnen (10)
  • Bahn und Schienennetz allgemein (18)
  • CO2-Emissionen (7)
  • Energie (2)
  • Feinstaub (9)
  • Fernbahntunnel (39)
  • Flughafen Frankfurt (18)
  • Gesamtbelastung (18)
  • Mikroklima (10)
  • Stickoxide (7)
  • Überregionale Themen (31)
  • Ultrafeinstaub (12)
  • Verkehr innerstädtisch (13)
  • Zukunft des Luftverkehrs (8)

Schlagwörter

BUND (19) FBT-Veranstaltung Nov. 2024 (8) FBT Brandschutzstudie (9) FBT Machbarkeitsstudie (9) HLNUG (5) Initiative Takt vor Tempo Rhein-Main (7) UBA (4) Übersicht Flughafen (8) Übersicht Luftbelastung (12) Übersicht Schienennetz (6)
Suchen
  • Impressum
  • Datenschutzerklärung
  • Seitenverzeichnis
Nach oben scrollen
  • Übersicht 1
  • Übersicht 2
  • Materialien
    • Flughafen Frankfurt
    • Luftbelastungen und Mikroklima
      • Verkehrslärm
      • Gesamtlärmbewertung
      • Videos zu Luftbelastungen
      • Ultrafeinstaub (Archiv)
      • Lichtverschmutzung im Rhein-Main-Gebiet
    • Fernbahntunnel Frankfurt
      • Brandschutz im Fernbahntunnel Frankfurt
      • Bewertung zur Machbarkeitsstudie der DB-Netz zum Fernbahntunnel
        • 1. Zusammenfassende Bewertung
        • 2. Hintergrund zum regionalen und bundesweiten Ausbau des Schienenverkehrs
        • 3. Bewertung der Machbarkeitsstudie im Detail
        • A.1 Web-Links zu Bürgerinitiativen
        • A.2 Aufruf für Verdreifachung des Schienenverkehrs bis 2030
        • A.3 Aktuelle bundespolitische Weichenstellungen gemäß Koalitionsvertrag
        • A.4 Anfragen an die DB Netz zur Machbarkeitsstudie
        • A.5 Bahnprojekte in Hessen und Kostenrelationen
    • Einzelbelastungen
      • Lokale PFAS-Belastungen in Boden und Trinkwasser
    • Regionalentwicklung
      • Archiv Verkehrswesen (Mobilität und Logistik)
      • Tempo 30 in Innenstädten
      • Regionale Mobilitätsplanung
  • Umweltdaten
    • Monitoring Fluglärm
    • HLNUG Messstationen
    • Geodaten Übersicht
    • Geodaten Einzelthemen HLNUG
    • Lichtverschmutzung im Rhein-Main-Gebiet
    • Gesundheitliche Gesamtbelastung
  • Aktivitäten
    • Regionale Initiativen und Organisationen
    • Überregionale Initiativen und Organisationen
    • Archiv des Netzwerkes
      • Archiv mit Positionen des Netzwerkes
      • Archiv mit Aktivitäten bis 2015
      • Archiv mit Forderungen des Netzwerkes 2013
      • Archiv mit Forderungen des Netzwerkes 2008