Nur Nicht-Fliegen ist klimaneutral

Studie zu künftigen Flug-Emissionen (1.2.2023) 2050, wenn die Welt klimaneutral sein will, muss der globale Luftverkehr möglicherweise Milliarden Tonnen an Treibhausgasen kompensieren, ergibt eine aktuelle Studie von Forschern aus den

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Ultrafeinstaub des Frankfurter Flughafens – Aktuelles

Ultrafeinstaub des Frankfurter Flughafens weht weit Selbst am Riedberg steigt die Belastung durch Partikel vom Frankfurter Flughafen bei entsprechendem Wind. Quelle: https://www.fr.de/frankfurt/ultrafeinstaub-des-frankfurter-flughafens-weht-weit-91234947.html (13.1.2022) Studie der HLNUG: https://www.hlnug.de/fileadmin/dokumente/luft/luftqualitaet/sondermessprogramme/ufp/UFP-Bericht-4.pdf Auszüge: Der Betrieb

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Verkehr produziert gigantische Folgekosten

Studie schafft Transparenz: 149 Milliarden in Deutschland, 95 Prozent von Straße Quelle: https://www.allianz-pro-schiene.de/presse/pressemitteilungen/folgekosten-des-verkehrs/ Auszug: Der Verkehr belastet die Allgemeinheit in Deutschland mit Folgekosten von 149 Milliarden Euro pro Jahr. Von

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